Motori accesi, pronti alla discesa nelle strade del centro Abruzzo. Dal prossimo lunedì 27 maggio alle ore 16.00 a Roccaraso sarà tempo della 28ma edizione della Rievocazione Storica del Motogiro d’Italia organizzata dal Moto Club Terni L. Liberati – P. Pileri.
Manifestazione realizzata in collaborazione con la Federazione Motociclistica Italiana e Internazionale, un evento considerato fra i maggiori al mondo riservato alle moto d’epoca, dopo il via da Tivoli attraverserà gran parte del centro Italia percorrendo oltre 1500 chilometri.
Nel centro montano la carovana restaerà due giorni: martedì 28 ci sarà la seconda tappa con partenza e arrivo sempre da Roccaraso, percorrendo in lungo e in largo la provincia dell’Aquila e toccando i centri di Capestrano, Castel del Monte, Assergi, Rocca di Cambio, Sulmona e Pescocostanzo. E’ questa la tappa più lunga di tutto il Motogiro 2019 con i suoi 315 Km, poi mercoledì 29 la carovana partirà in direzione di Montesilvano Marina. Nei due giorni di permanenza a Roccaraso si svolgeranno anche una serie di iniziative collaterali organizzate in collaborazione con alcune aziende motociclistiche. In particolare la Benelli allestirà un vero e proprio villaggio con moto storiche e moderne della casa pesarese.
La manifestazione, ritenuta la “Mille Miglia” delle due ruote, vede al via oltre 100 iscritti, in maggioranza stranieri, confermandone pienamente il carattere internazionale.In gara, oltre a tanti appassionati e collezionisti anche due grandi nomi del motociclismo degli anni settanta/ottanta, come gli ex iridati Pierpaolo Bianchi e Carlos Lavado.
“E’ un appuntamento molto importante che vede Roccaraso nuovamente protagonista di un evento di livello nazionale – ha spiegato l’assessore comunale al Turismo, Daniela Cipriani – Non solo la gara con le sue emozioni e i suoi colori, ma da non perdere ci sarà soprattutto il villaggio con le moto storiche e moderne che sarà allestito dalla Benelli”.
Fra le moto alcuni pezzi unici e di valore inestimabile, come la Brouge Superior 900 immortalata nel film Lawrence d’Arabia e la Indian 101 Scout del 1929, guidate da collezionisti inglesi. Ovviamente poi, tutte le marche che hanno fatto la storia del motociclismo italiano e che hanno partecipato al Motogiro agonistico che si è corso dal 1953 al 1957 quali: MV Agusta, Mondial, Morini, Gilera, Bianchi, Laverda, Rumi, Benelli, Guzzi e Ducati, quest’ultime tre sono anche sponsor tecnici della manifestazione.
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