La data cerchiata in rosso sul calendario delle tute-blu di Sulmona è quella del 28 novembre, quando a Roma sindacati e amministrazioni della Magneti Marelli si siederanno a discutere per l’aggiornamento del piano industriale. Appuntamento atteso soprattutto per lo stabilimento peligno, dove ieri il secondo turno lavorativo è stato sospeso.
Un fermo lavorativo causato dalla carenza di componenti meccaniche necessarie per l’assemblaggio del Ducato. Continua a tardare anche il ritorno al pieno regime. La ripresa del terzo turno notturno, sospeso dalla scorsa estate, non è stata avviata nonostante i proclami dell’ultima settimana.
“E’ un momento per riprendere le fila del discorso e per capire anche che scenario ci aspetta”, evidenzia Michele Paliani della Uilm. “Nei mesi scorsi la Marelli aveva assicurato il mantenimento della commessa fino al 2031 e non fino al 2028 come si pensava inizialmente. Ciò non è del tutto rassicurante, visto l’unico legame con l’ex Sevel”.
Il tavolo capitolino dovrebbe regalare maggiori certezze per uno stabilimento con 462 dipendenti con il contratto di solidarietà attivo dallo scorso 19 agosto.
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